宝马，这个诞生于赛道，为胜利而生的品牌，再次在纽博格林24小时耐力赛上证明了自己的实力！6月22日，BMW M4 GT3 EVO赛车以1分17.810秒的优势冲过终点线，为宝马赢得了第21座纽博格林24小时耐力赛冠军奖杯！
梦幻开局，24小时鏖战
BMW M厂队车手在正赛中展现出了惊人的实力，仅第一圈就从第17位超越至前十。经过24小时的激烈角逐，宝马终力压群雄，在28万现场观众的欢呼声中登上冠军宝座。
一赛双冠，M王者实力
值得一提的是，首度参赛的BMW M2 Racing也在SP 3T组别中摘得桂冠，实现了“一赛双冠”的壮举，充分展现了BMW M品牌的赛道统治力。
生于赛道，为胜利而生
BMW M品牌自诞生以来，就与赛车运动紧密相连。无论是1970-1973年的四连冠，还是1994-1998年的五连冠，BMW M总是将过人的高性能与赛车哲学紧密结合，成为纽博格林赛道当之无愧的王者。
纽北“特调”，M把实验室搬进赛道
BMW M的胜利并非偶然，而是源于其在纽博格林赛道超半个世纪的技术积淀。BMW是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌，将赛道当作实验室，将实验室搬进赛道。每一台M车型都须在纽北进行8000公里的赛车级测试，才能获得“量产资格证”。
赛车级研发测试，每一台M都流淌着冠军的血液
BMW M的工程师团队拥有丰富的赛车经验，他们会对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试，以确保其极致性能。因此，当M4 GT3 EVO再次回到纽博格林赛道，它不仅是一台赛车，更是BMW M工程师几十年血汗与信仰的化身！
以赛促研，M将驾驶乐趣演绎到极致
BMW M一直通过赛事不断提升量产车型的驾控性能。无论是备受赞誉的S58发动机，还是经过M专属调校的动力、传动、底盘及电控系统，都让M车型成为“飞驰在公路上的赛车”。
从纯粹驾趣到智能驾趣，M更值得期待
BMW M不仅致力于打造极致的驾驶乐趣，还积极拥抱智能科技。M精英驾驶模式和10级可调牵引力控制系统，让驾驶者可以精准掌控车辆，无论是追求漂移快感、弯道极限还是日常驾驶，都能找到契合的设定。
未来，M高性能车也将推出纯电车型，无论是油、电、还是高性能混动车型，BMW M定会将纯粹驾驶乐趣演绎得更为极致，重新定义智能驾趣。
宝马，这个赛道上的王者，将继续在纽博格林赛道上书写新的传奇！
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